Сегодня наша встреча с лидером-руководителем профсоюза локомотивщиков  Алтая Владимиром Экгардт.

Кор. Не секрет в былые времена власть всегда прислушивалась к мнению железнодорожников –локомотивщиков, частыми гостями совещаний локомотивных бригад были главы районов, городов, руководство милиции (полиции),прокуроры, ну а губернаторы раз в полгода регулярно встречались с коллективом, сверяли так сказать часы и свои планы.

Видимо это было  не случайно, власть понимала авторитет локомотивщиков у населения, да и налоги реальные в местные и региональный бюджет немалые.

Безусловно,  Ваше интервью нашему порталу наделало не мало шума да и по просмотрам и комментариям   Вас поддержал весь край, горожане  Барнаула

http://новостиалтая.рф/2019/01/власти-барнаула-и-гибдд-рискуют-попас/  Власти Барнаула и ГИБДД рискуют попасть в книгу рекордов Гиннесса   

Экгардт: К сожалению пока все это органами власти города Барнаула игнорируется , ну  а наш губернатор  которого мы поддержали на выборах, видимо пока нас не слышит…..

 Кор. Давайте поговорим о памятной дате для жителей Алтая , России, но наверно в первую очередь важную для железнодорожников Алтая ,безусловно осознание того, что работаешь на железнодорожном  транспорте , на Родине  рождения железных дорог — это и престижно, как и ответственно.

Вы член инициативной группы по  празднованию 210 годовщины открытия первой в России, да и мире железной дороги на конном ходу со всеми инженерными сооружениями (мост, виадук, выемка, поворотный круг и т.д) Змеиногорской чугунке.

Экгардт: В инициативную группу входят почетные железнодорожники СССР, РФ, ОАО «РЖД», ветераны боевых действий, локальных конфликтов как на территории РФ, СНГ, Сирии, Новороссии  и других государств, представители церкви, казачества, интеллигенции, общественных организаций.

Работа идет в рамках проекта  регионального отделения политической партии «Единая Россия» Историческая память.

Проведена огромная работа  инициативной группы, это и архивные, исторические исследования, мониторинг  публикаций по теме, разработка памятных знаков, стелы, организация самих мероприятий, в том числе спортивных, культурных, готовится документальный фильм Алтай-родина железных дорог- аргументы и факты, фото альбом, буклет.

Разрабатываются памятные сувениры, в Барнауле планируется реставрация могилы у храма  на горе, Козьмы Фролова, там же планируется установить памятную стелу-  дизайн которой согласован, соответственно и благоустройство этого места.

Нет сомнений что это-  станет еще одной достопримечательностью Барнаула, края да и России.

Дата определена по архивным данным, в день первого пуска конной железной дороги  24 августа планируем  провести в Змеиногорске  в первые в новейшей истории края , да и видимо России, общегородской молебен с участием хоров Бийской, Барнаульской ,Рубцовской епархии

«За  Великую Россию и возрождение былой славы Алтая!».

Конечно,  там и ярмарка товаров и продовольствия  будет, и выступление лучших коллективов самодеятельности, спортивные состязания.

К стати лучше ученики старших классов, ПТУ, студенты техникумов и ВУЗов так же будут награждены памятным знаком, эскиз к стати разработан .

 Ред :Ну а как локомотивщики будут отмечены к этой дате?

Экгардт:  Безусловно,  лучшие машинисты и помощники будут поощрены, награждены.

К стати интересно к 100 летию Владимира  Ленина  медалями наградили 100 членов КПСС нашего депо ,  а тут дата 210 лет  — как на нашей родине Алтае, открылась первая в мире железная дорога, причем помимо локомотивщиков, будут награждены и актив ветеранского движения .

Награждение пойдет по узлам железнодорожным и местам дислокации локомотивных бригад, лучшие учащиеся железнодорожных  училищ, техникума , конечно и преподаватели

(Славгород, Кулунда, Алейск ,Рубцовск, Заринск, Новоалтайск, Барнаул ,Бийск)

Маевич АП- член союза журналистов РФ, почетный железнодорожник РФ

956 просмотров всего, сегодня нет просмотров