Способ оказался излишне сложным для реализации. Идея заключалась в том, чтобы сотрудники ГИБДД в гражданской одежде ездили в автобусах, маршрутных такси и фиксировали все нарушения, допущенные водителями на маршрутах.

Практика не прижилась. По закону, инспектор обязан моментально реагировать на любое нарушение, останавливать водителя и выписывать штраф. Поездки с такими пассажирами доставляли большие неудобства остальным людям в салоне, которые торопились по своим делам. Нередко дело доходило до скандала.

Олег Каркошкин, начальник городского управления ГИБДД: — Мы пробовали такую форму работы, но как только нарушение есть, мы должны его немедленно пресекать. Раньше мы доезжали до конечных, но прокуратура нам говорит, что нужно сразу пресекать. Если сотрудник быдет в «гражданке», вокруг много пассажиров, то неудобные вопросы будут возникать, проблемы будут у сотрудников. Доходило до того, что масса народа просто высаживала из автобуса.

По словам Олега Каркошкина, дорожная полиция сейчас контролирует общественный транспорт методом скрытого патрулирования. Сотрудники ГИБДД используют машины без опознавательных знаков и окраски, и на них следуют за тем или иным автобусом. При этом все действия водителя записываются на видеофиксатор. Иногда в такие рейды берут руководителей транспортных предприятий.

328 просмотров всего, сегодня нет просмотров