Финансирование дорожной отрасли края в 2017 году увеличится. Наиболее интенсивно ремонтировать трассы будут в северо-западной части края — те, что ведут на Яровое и к соленым озерам. Это не значит, что другие дороги региона останутся без внимания, говорят в минстрое Алтайского края. На этот год власти запланировали ремонт дорог во всех зонах. Но самый многочисленный десант дорожников следующим летом можно будет увидеть на трассах в Мамонтовском, Романовском, Завьяловском, Родинском, Благовещенском и Кулундинском районах.

План работ сформировали еще в августе, а в декабре стало известно, что часть акцизов на моторное топливо пойдет не в региональный, а в федеральный дорожный фонд. Из-за этого краевой фонд лишился 2 млрд рублей. Однако за счет участия в нескольких федеральных программах регион смог не только «вернуть» себе средства, на которые рассчитывал, но и увеличить объем дорожного фонда.

Всего на сеть федеральных и региональных дорог в Алтайском крае (включая и муниципальные) власти направят 12,4 млрд рублей из бюджетов всех уровней. Это примерно на 1 млрд больше, чем годом ранее. Таким образом, ни один объект из предварительной программы не исключили.

В следующем году особое внимание будут уделять школьным маршрутам, а также дорогам к медучреждениям. Руководителям профильных министерств поручили сформировать перечень участков дорог, которые следует привести в порядок в первую очередь. Все тендеры должны быть проведены до наступления весны.

В 2017 году дорожники будут работать над несколькими крупными проектами развития транспортной сети края. Например, на Чуйском тракте продолжится строительство нового четырехполосного моста через Чумыш возле Тальменки. В Барнауле завершат расширение путепровода на шоссе Ленточный бор и реконструируют двухуровневую развязку возле аэропорта.

Помимо этого, 2017 год даст старт мегапроекту: петербургская фирма «Институт “Стройпроект”» начнет проектировать обход Барнаула — дорогу, которая соединит Павловский, Змеиногорский и Чуйский тракты и избавит краевую столицу от транзитного транспорта.

Трассы, которым планируется уделить наибольшее внимание (на карте)

• Павловск – Ребриха – Буканское

• Барнаул – Камень-на-Оби – граница с Новосибирской областью (ГНО)

• Крутиха – Панкрушиха – Хабары – Славгород – граница Республики Казахстан

• Змеиногорск – Рубцовск – Волчиха – Михайловское – Кулунда – Бурла – ГНО

• Алейск – Родино – Кулунда – граница Республики Казахстан

• Романово – Завьялово – Баево – Камень-на-Оби

• Поспелиха – Новичиха – Волчиха

6 самых длинных участков дорог, запланированных к ремонту

• Змеиногорск – Рубцовск – Волчиха – Михайловское – Кулунда – Бурла – граница Новосибирской области в Бурлинском районе — 5 км (от границы Новосибирской области в сторону Бурлы)

• Ребриха – Шарчино – Корчино – Завьялово – Леньки – Благовещенка в Благовещенском районе — 6 км (от границы Завьяловского района в сторону Благовещенки)

• Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской области в Ельцовском районе — 23 км (от Мартыново в сторону границы с Кемеровской областью)

• Алтай – Кузбасс в Залесовском районе — 10 км (ремонт продолжится в сторону Кемеровской области)

• Белоярск – Заринск в Первомайском районе — 10 км (в сторону Заринского района)

• Барнаул – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области в Шелаболихинском районе — 10 км (продолжение ремонта до Юдихи)

Цифры

12,4 млрд. рублей планируется направить на развитие дорожной инфраструктуры Алтайского края в 2017 году.

256 просмотров всего, сегодня нет просмотров