Компания «Современные рельсовые скрепления» обратилась в «Горэлектротранс» Барнаула с предложением опробовать инновационную разработку.

Она предполагает скрепление шпал с рельсами не металлическими клеммами с закрученными болтами, а специальными конструкциями из металла и пластика.

Принципиальное отличие от существующего метода — легкость в установке, отсутствие необходимости сезонного обслуживания, устойчивость к динамическим нагрузкам и вибрациям.

Все это приводит к повышению надежности и долговечности.

В «Горэлектротрансе» отмечают: «Более 40 бетонных и 20 деревянных шпал с новыми скреплениями установили на одном из сложных участков рельсового полотна с высокой интенсивностью движения на проспекте Красноармейском.

Специалисты проанализируют, насколько хорошо будут служить эти скрепления в различных погодных условиях, а также экономическую целесообразность их использования.

При положительном эффекте будет рассмотрен вопрос об установке новых скреплений на трамвайных путях города».