Может быть я вас достал уже со своими размышлениями про то, как радетели за мое и ваше счастливое будущее резко переобуваются в прыжке — но это так красиво, что было бы нечестным не поделиться.

После очередного выпуска хроник российской изоляции и многочисленных репостов его в социальных сетях, которые я отслеживаю, в силу ровно поглядеть на комментарии — случилось страшное.

Выяснилось, что гордиться китайским заводом непатриотично, потому что при Навальном такого бы не было (кто бы сомневался), да и вообще — эти заводы построили «буржуи», а нормальным людям, как обычно, ничего не достанется.

Ни яхты, ни хотя бы бесплатной все той же стиральной машины. Так, спрашивают лучшие люди «этой страны» с прекрасными лицами — когда же уйдет Путин?

Пути господни, очевидно, неисповедимы — но, мне кажется, даже Всевышний бы офигел от таких раскладов.

Через почти 30 лет после развала СССР выясняется, что у нас тут многие хотят гордится советскими заводами, а современными — зачем? А что вы знаете про советские заводы?

Это такие большие муравейники, где квартиры бесплатно раздавали? А для чего они были нужны, зачем, кому — плевать?

В очередной раз — вот это — завод возле города Темиртау — где я вырос и откуда уехал 20 лет назад, сегодня, кстати, 1 сентября — ровно 20 лет, как у Дюма, с момента как я познакомился с многими лучшими моими друзьями по универу.

Внимание, вопрос: креативные хотят такие заводы возле каждого нашего города?

Не заморачиваясь на то, что это один из трех крупнейших металлургических заводов СССР — зачем нам столько, а?

Или хорошо. В Томске было много заводов, часть из них перестроили под торговые центры, часть загнулась.

Оставшиеся же — переносят мощности за город, либо не имеют каких-то огромных площадей. Более того, чем современнее завод, тем меньше ему надо земли — потому что автоматизация, потому что экономия.

Какие советские заводы? Тут сказали, что называть этих мудаков мудаками некультурно — поэтому применим новое определение — долбодятлы.

Но можем вернуться и к классическим «мудакам» — у нас демократия.

Кстати, про новые заводы.

А новые заводы вам чего надо, долбодятлушка? Холодильников и стиральных машин, мы выяснили, вам не надо.

Автомобилей? А, сотовых телефонов, действительно, это же трагедия, когда в стране нет своего производителя смартфонов — в Бельгии с утра начинают все сразу рыдать и до глубокого вечера.

Не страна, а территория вечного траура же. На Украине есть свой производитель телефонов, а в Бельгии или Мексике — нет! Зато, как много наших прекрасных людей знают про это?

5 декабря Владимир Путин в режиме телемоста запустил в эксплуатацию третий газовый промысел Бованенковского месторождения и началу работы магистрального газопровода Ухта – Торжок-2.

Событие получило определенное освещение, но далеко не самое подробное, хотя, по большому счету, оно стало едва ли не самым значимым за весь этот год – как в «биографии» газовой отрасли, так и в реализации национального плана развития Арктики.

Ага — завопят креативные — это же газ, запасы которого надо было оставить нашим внукам, а вы его продаете! И более того, давайте тогда нашу долю — мы тоже хотим «Аурус»!

Но, по факту — вот, все, что отвечает запросам «лучших людей этой страны» — а они все равно кривятся.

1) Новое производство? Новое.

2) Далеко от городов, чтобы экологию не портило? И такое есть.

3) Современное? Да. Наукоемкое? Безусловно (с адептами учения «каждый трубу построить может» — мы сразу попрощаемся).

Собственно, что надо? А, правильно — не модное типа производство это. Не айфоны, не Теслы и даже, прости господи, не самокаты на батарейках собирают и значит — не считается.

Но, как уже говорил не единожды, с долбогномиками, которые постоянно рассказывают, как было хорошо, где тоннами гаечные ключи собирались, чтобы каждый мог на вахте себе домой забрать бесплатно — мы говорить не будем.

Во-первых, они ничего про СССР не знают или выжили уже из ума, вспоминая молодость.

Во-вторых, времена меняются — почему никто не скучает по египетским эпохам, когда чудно и очень даже экологично строили пирамиды?

Свежий воздух, большой коллектив, романтика огромной стройки — правда же?

А вот к чему есть смысл вернуться — так это к бесплатной раздаче продукции завода. Это такой лютый бред, который задвигают, что гости с Украины, что поклонники кандидата Грудинина, что меня аж колбасит.

И кроме означенных гаечных ключей или гаек к ним — кто-нибудь помнит бесплатную раздачу товаров того завода, на котором ты работаешь?

Конечно! Святые 90-е было такое и куча анекдотов была.

Потому что когда ты работаешь на ювелирной фабрике это одно, а когда на заводе по производству туалетной бумаги — другое. Причем, в годы перестройки и после нее, когда с бумагой для комнаты с «белым другом» были напряги это даже не сильно был плохой вариант.

Ликеро-водочные заводы были на зависть, мясокомбинаты может быть.

Но что делать, если ты работаешь на урановом руднике? Или заводе по производству танков или снарядов к ним? А если на очистительных сооружениях мегаполиса?!

Опять же — как нам старательно врут новоиспеченные адепты Успехов России. Говорят — а зачем нам гордиться китайским заводом, ведь он — китайский?!

Ладно бы «Вятка» какая построила, но ведь — это же не российский завод!

Странно, да? Сначала они ноют, что заводы только закрываются, потом, что это не наши заводы, потом — что слишком близко к городу, затем — что это не те заводы, неправильные, а если, я уже говорил, выполнить все их условия — скажут, что так и дурак может, потому что — они гордятся советскими заводами, а их — после развала СССР — что-то перестали делать! Стыдоба, позорище!!!

Как сообщила пресс-служба завода «ДСТ-УРАЛ», в июне 2019 года тракторный завод представил модернизированный бульдозер ТМ10 ГСТ15 второго поколения с откидывающейся назад кабиной для доступа к трансмиссии и увеличенным на 190 литров баком (550 литров).

За счет установки двигателя Cummins QSL8.9 — C340 мощностью 340 л.с производства ЗАО «Камминз Кама», вместо двигателя ЯМЗ-238 (мощностью 240 л.с.), устанавливаемого в машины первого поколения, увеличена мощность бульдозера. В машину установлен раздаточный редуктор насосов, а также гидроагрегаты с увеличенным объемом, позволившие увеличить тягу на 30 процентов.

В комментариях по ссылке тут же товарищи, про которых я пишу, попытались тухло вбросить свои жалкие пять центов — опять по старой методичке — технологии не наши, тракторы не наши, идеи не наши и т.д. и т.п. — были тут же выведены на свет и выпороты. Но заметьте как их много?

Везде, где что-то пишут хорошее о России — набегают долбогномики и начинают гадить.

Я бы поверил, что это совпадение, но — не думаю. Фотография, кстати, нового бульдозера, как вы поняли, наверное, на картинке в начале статьи.

Что нам все это говорит? Правильно. Не без проблем, но мы двигаемся в верном направлении. И кому-то это очень не нравится.

Начиная с «западных партнеров» и их оплаченных шестерок на местах, и заканчивая теми, кто привык всю жизнь стонать, что кругом все и все делают неправильно и неверно.

А шаблон рвется, а счастья в жизни не наступает.

Мне можете не верить, спросите Леонида Гозмана, которому 69 лет! А ведет он себя, являясь главным по «Союзу Правых Сил» — ну, вы видели.

====

Товарищи, подписывайтесь на ТГ-канал: UspehRussiaToday — здесь свежие анонсы и еще больше материалов, про которые я просто не успеваю писать. Неравнодушные могут помочь проекту крепким рублем. Номер карты Сбера: 4274 3200 2036 6376.