Истории вокруг фигуры руководителя казахского национального предприятия, по сути — госслужащего, осуществляющего регулирование в сфере внешнеторговой деятельности, множатся и обрастают не красивыми слухами. И имя этим слухам — коррупция!

Жексенбиев Аскар Туреханович — директор филиала АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы» («Восточный железнодорожный участок»). Основное место работы и места жительства — п.Шемонаиха Шемонаихского района (Казахстан), что на границе с Третьяковским районом Алтайского края. В силу возложенных на него служебных функций начальник отделения Казахской железной дороги регулирует поток грузоперевозок через границу России и Казахстана. А, поскольку приграничная торговля между братскими государствами достаточно динамична, то сановный чин нередкий гость на территорию нашего региона России.

Однако, поговаривают, что помимо официальных административных обязанностей Аскар Туреханович исполняет также роль некоего «сборщика податей», по сути  вымогая денежные средства с предпринимателей, осуществляющих международные перевозки через железнодорожные станции, контролируемые филиалом казахского АО. Деньги берутся за подачу вагонов под загрузку лесоматериалом для последующей отправки в Казахстан, Киргизию и Афганистан. Уверяют, что среднем сумма подача одного вагона составляет 5-10 тысяч рублей.

Если кто-то отказывается платить, Жексенбиев якобы дает указание начальникам станций всяческим образом препятствовать подаче необходимого количества вагонов, как-будто их не хватает. Естественно, это влечет за собой более серьезные убытки для предпринимателей, нежели «благодарность» Жексенбиеву.

Когда Жексенбиев лично приезжал в Алтайский край, говорят даже устраивал собрания представителей бизнеса, советовал тем заказывать вагоны не через Интернет, а напрямую через филиал АО. Так мол «удобнее и быстрее», как впрочем, наверное, доходнее для самого Аскара Турехановича. Ведь так ему проще контролировать процесс подачи вагонов, а значит получать незаконные сборы за них.

Неоднократно в отношении Жексенбиева писались жалобы о вымогательствах в адрес его вышестоящего руководства, однако никаких мер воздействия не последовало.

Имеющийся в редакции документ может подтвердить вероятность наклонности Жексенбиева к нарушению закона причем не только «коррупционных» статей, но и норм действующего российского законодательства в области охраны окружающей среды и природопользования.

Так, в соответствии со ст.11 Федерального закона №89-ФЗ «Об отходах производства и потребления»,индивидуальные предприниматели и юридические лица при эксплуатации предприятий, зданий, строений, сооружений и иных объектов, связанных с обращением с отходами, обязаны соблюдать экологические, санитарные и иные требования, установленные законодательством РФ в области охраны окружающей среды и здоровья человека.

В соответствии со ст.12 того же Федерального закона объекты размещения отходов должны вносится в государственный реестр объектов размещения отходов. Если в госреестр не внесен такой объект, то и аккумулирование отходов на нем запрещено.

Статья 18 этого же ФЗ устанавливает нормы образования отходов и лимиты на их размещение.

В нарушение закона на железнодорожных станциях Ремовская и Локоть складируются и хранятся в месте, не внесенном в государственный реестр объектов размещения отходов, ранее использовавшиеся шпалы, которые относятся к отходам 3 класса опасности. В результате не соблюдаются допустимые нормы воздействия на окружающую среду.

Неоднократные проверки надзорными ведомствами по линии транспортной безопасности приводили к вынесению Жексенбиеву представлений по устранению нарушений. Однако ответной реакции не следовало. Может, из-за чувства безнаказанности? Наверняка!

PS

Поскольку данная история в отдельных моментах основана на информации источников, не пожелавших, в силу понятных обстоятельств, называть свои имена, просим читателей, а также заинтересованных лиц относиться к некоторым деталям данной публикации, как к слухам, возможно и не имеющим под собой правдивой почвы. У кого не бывает недоброжелателей?

Фото в статье, взятое из соцсети Фотострана.ру также может не соответствовать оригиналу.

Кто знает об этой истории что-то большее, милости просим рассказать об этом в комментариях. Анонимность гарантируем!

1,947 просмотров всего, сегодня нет просмотров