В Аскизском районе Хакасии идет ликвидация серьезной аварии на железной дороге, которая произошла накануне. 19rus.info стали известны некоторые ее подробности.

По заверению пресс-службы КрасЖД, 9 июля в 22:35 (мск) было восстановлено движение поездов по первому пути перегона Аскиз – Казановская Абаканского региона Красноярской железной дороги.

В связи с происшествием на три часа был задержан пассажирский поезд № 675 сообщением Абакан – Барнаул.

Как сообщало 19rus.info, в этот же день в 11:39 (мск) на указанном перегоне произошел сход 9 вагонов грузового поезда, перевозившего уголь. В результате происшествия оказался поврежден второй путь.

«В результате происшествия никто не пострадал. Угрозы экологии нет. Работы по ликвидации последствий схода на первом пути продолжаются, в них участвуют более 200 человек. Задействованы восстановительные поезда станций Аскиз и Абакан. Координирует работы оперативный штаб в ОАО «РЖД», — сообщила сегодня утром пресс-служба ведомства.

«Причина аварии пока не известна, будут разбираться. Главное, что оперативно идет работа», — рассказал накануне 19rus.info Курлаев, который сразу после случившегося выехал в Аскизский район.

На данный момент, пояснил информагентству Юрий Курлаев, на восстановлении трудятся работники РЖД, у них специальная бригада, аварийный поезд.

Уголь, вагоны с которым сошли с рейсов и перевернулись, принадлежит отправителю из Кузбасса.

Товар шел за границу через Дальний Восток.

По закону в течение 10 дней сотрудники транспортной прокуратуры, следкома должны выяснить причину случившегося — виноваты дорога, подвижной состав, машинисты…

По информации Западно-Сибирского СУТ СК России, следователями организована проверка по факту произошедшего.

«Работают прокуратура, следственный комитет. Главное, что никто не пострадал», — говорит Юрий Курлаев.

Грузовой состав включал 63 вагона, и это еще хорошо, что с рельсов сошли вагоны хвостовой части, итак все там разворочено. А если бы середина и весь поезд?

Известно, что вторую ж.д. ветку начали также восстанавливать ночью, и есть уверенность, что до вечера управятся. В том числе соберут весь уголь, это 350-360 тонн.

Уголь из перевернувшихся вагонов утратил товарный вид, его сбуртовали, сдвинули с путей, он перемешался с гравием и землей. Буду грузить и вывозить на площадку на станции Аскиз.

Собственник должен принять решение, что дальше делать с черным топливом, которое уже не годится для вывоза из России. Возможно, уголь оставят для нужд Хакасии.

Этого объема, к примеру, хватит на двух-трехнедельную работу котельной. Однако годится ли он сейчас для этого.