Заезды проходили в шести классах. Традиционно самой многочисленной стала гонка на «классике» и не случайно. Это самый демократичный автомобиль по требуемым вложениям. Поэтому, как считают гонщики, с этой группы проще всего начать заниматься автоспортом. Два класса было переднеприводных «восьмерок», также участвовали юниоры и дети. Они покоряли рубцовскую трассу на автомобилях «Ока», мини и микробагги. Традиционными участниками стали Д2Н и супер1600. Последний класс требует огромных финансовых вливаний. По словам спортсменов, стоимость одного такого автомобиля, который участвует в автокроссе всероссийского уровня, доходит до трех миллионов рублей.

В очередной раз пилоты отметили преимущества рубцовского автотрека. За счет песчаного грунта гонка получается не только более зрелищной, но и интересной для водителей. Таких трасс в Сибири существует всего две и одна из них в Рубцовском районе. Инспекторы из федерации автомобильного спорта неоднократно отмечали, что песчаный трек соответствует всем современным требованиям, предъявляемым к такого рода соревнованиям. Конечно, не обходится без замечаний, но их очень быстро исправляют.

Гонка по песку диктует пилоту свои правила. Он должен быть полностью готов к любым капризам погоды, поэтому начинает подготовку к соревнованиям с апгрейда своего авто. Затем и сам водитель должен быстро ориентироваться на местности, ведь небольшой дождь кардинально меняет манеру езды по песчаному треку.

Что касается заездов, то по сумме набранных в чемпионате очков в каждом классе определились победители. В четырех из шести кубки за первое место забрали приезжие пилоты. В классах «Д2Н» и «Супер1600» рубцовчанину Александру Анохину удалось занять первую ступень пьедестала почета. Виталию Балашеву на финальном этапе повезло меньше, он финишировал пятым, но после суммирования всех заработанных баллов ему присуждено серебро чемпионата. На этом летний сезон завершен, впереди зимний трек.