Дешевые автомобили в кредит либо убитые развалюхи: откуда у обедневших россиян столько машин.

Две трети семей в России (67%) располагают личным автомобилем, а в каждой пятой ячейке общества — две или более машины.

Водят автомобиль в семье преимущественно мужчины (78% против 34% женщин, в некоторых семьях оба супруга — водители). Такие сведения сообщил ВЦИОМ по результатам свежего(сентябрь 2019-го) соцопроса.

На дорогах не протолкнуться…

Результаты исследования заставляют задуматься: а так ли уж бедны россияне, как об этом принято думать. Как-никак, на дорогах от авто не протолкнуться.

Экономист Никита Исаев в разговоре с «КП» усомнился, что наличие машины показывает уровень благосостояния людей.

— Как говорится, автомобиль — не роскошь, а средство передвижения, — убеждает Исаев. — Откуда взялось столько машин? В лучшем случае люди понабрали кредитов на дешевые азиатские иномарки во времена лихого капитализма в 2000-е годы с нефтью по 140 долларов за баррель, либо приобрели отечественный автопром.

— В России рекордно выросла доля купленных в кредит авто.

-«Жизнь в долг стала обыденностью». Каждую вторую машину купили в кредит.

— Рулим взаймы. Половину машин в России покупают в кредит. 

По словам Исаева, еще 10 лет назад автомобили распродавались как горячие пирожки. Народ представлял свое будущее безоблачным и безбедным. Но начиная с 2015-го года автомобильный рынок в России замер(а в 19-том резко пошёл на дно). Новые машины покупают не слишком активно. Но и старые не продают — во многих семьях машина кормит семью.

— В гараже стоит совершенно убитая развалюха, над которой чахнет человек, стараясь сэкономить на автомастерской, — описывает типичную картину в провинции Исаев.

— Машина — это бездонная яма, куда вкладывается бесконечное количество средств на ремонт.

Но в стране, где практически нет производства, экономика основана на купле-продаже. Люди, перевозя на машине различные товары, обеспечивают себе доход…..

Зачем россиянам автомобиль:

22% не могут без авто, так как с ним связана работа

14% нужно возить детей в садик, школу, на секции

13% ездят на авто на работу

9% авто требуется для шопинга и личных дел

8% экономят с помощью машины время

И почему они от него готовы отказаться:

47% хотят пересесть на общественный транспорт из-за дорогого бензина

16% готовы отказаться из-за трат на ремонт, страховку и налоги

15% имеют финансовые трудности и хотят экономить

14% пугают пробки

8% радеют за экологию

7% не устраивают плохие дороги

(По результатам опроса ВЦИОМ)

Итог

Наличие большого числа авто во дворах и на дорогах, о чём так любят упоминать патриоты-солидаристы, говорит отнюдь не о высоком уровне благосостояния граждан России(только по официальным данным в России 21 млн. нищих), а о вынужденной необходимости значительного процента граждан держать личный автомобиль.

Причины могут быть разные: нет работы и приходится таксовать, плохая работа общественного транспорта, необходимость регулярной перевозки товаров, пассажиров и пр. в личных целях(бизнес, семейные, медицинские и пр. нужды).

При этом, более половины авто в России куплено в кредит.

В России, где уровень кредитной нагрузки, по словам высших государственных чиновников, грозит состоянию всей экономики государства крахом.