Как отмечается в сообщении, тенденция увеличения возраста автопарка в России наблюдается уже более 10 лет. «По сравнению с прошлым годом он увеличился на 4 месяца — до 15 лет, а тенденция старения машин в России наблюдается с 2008 года. В 2022 году подержанные автомобили в среднем прибавили в цене 40 %, а новые машины подорожали на 60 % относительно апреля прошлого года», — информирует «Дром».

Самые старые машины — у водителей на Дальнем Востоке и в Сибири. На Камчатке средний возраст машины — 20,2 года, в Республике Алтай — 19,9 года, в Еврейской автономной области — 19,1 года. Самый «свежий» автопарк — в Татарстане — 10 лет. В Москве и Санкт-Петербурге средний возраст машин — 11,5 и 12,2 года соответственно. В Алтайском крае средний возраст автомобилей значительно выше — 17,9 лет.

Различия по возрасту фиксируются и в разбивке по производителям. «Самые «молодые» на дорогах страны машины китайских и корейских марок, их средний возраст 4,3 года и 6 лет соответственно. А самыми «взрослыми» являются автомобили с правым рулем со средним возрастом в 17 лет», — сказано в сообщении.

Аналитики отмечают, что из-за роста цен, санкций, снижения покупательской способности и ухода многих автомобильных брендов с рынка доступность новых машин для россиян будет стремительно снижаться. В таких условиях через пять лет средний возраст автопарка страны может достигнуть 18 лет.