Страну ждут годы грандиозной стройки.

Она и сейчас вовсю идет, но тут прям акцентированно, в рамках Нацпроектов. Обновляется и модернизируется вся инфраструктура, от жилой до транспортной и энергетической. Нон-стопом.

По всей России матушке. Школы, дороги, мосты, электростанции, теплотрассы, аэропорты, морские терминалы, больницы, городское благоустройство.

Очень рассчитываю на хорошие вложения в страну частного бизнеса, его к этому аккуратненько подвели как раз, не оставив особо альтернатив.

А суммы потенциальных инвестиций озвучивались космические, в десятки триллионов рублей. 

Вот хороший пример свежий — «Сибантрацит» Дмитрия Босова приступил к подготовке строительства дублера Северомуйского тоннеля, который расширит БАМ на этом участке с 16 млн тонн в год до 100 млн.

Планируют уложиться до 2025 года и потратить на это 60 млрд рублей. Взамен угольный магнат просил предоставить ему приоритетный доступ к БАМу и Транссибу на 25 лет для провоза в сторону дальневосточных портов 50 млн тонн ежегодно.

Что в итоге Сибантрацит себе выторговал я пока не слышал.

Но, в принципе, такое частно-государственное партнерство мне весьма нравится.

Вы, кстати, об этом проекте что-то слышали? Сложнейший Северомуйский тоннель.

Рост пропускной способности в разы. Стройка на десятки миллиардов.

Частник строит тоннель на БАМе… Нет? Не слышали? Ну и правильно. Нахер  об этом слышать. Почитаем лучше новое социсследование, согласно которому россияне стали меньше есть.